Araç Hasarında Yeni Dönem

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), araçlarda ağır hasar sınıflandırmasını değiştiren önemli bir düzenlemeye imza attı. Yapılan yeni düzenlemeye göre, bir aracın hasar tutarı rayiç bedelinin yüzde 60’ını aştığında araç artık "ağır hasarlı" olarak kayıtlara geçecek. Önceki uygulamada bu eşik yüzde 70 seviyesindeydi.

Yeni kriter sayesinde ağır hasar kaydı daha erken aşamada devreye girecek. Eğer aracın hasarı rayiç değerini aşar ve onarımı mümkün olmazsa, araç "tam hasarlı" yani kamuoyunda bilinen adıyla "pert" olarak değerlendirilecek.

KRİTİK PARÇALARDA HASAR DA 'AĞIR HASAR' SAYILACAK

SEDDK'nın yayımladığı genelgede, aracın belirlenen kritik parçalarında meydana gelen zararların da ağır hasar kapsamına alınacağı belirtildi. Böylece, sadece maliyet değil, teknik uygunluk da hasar sınıflandırmasında belirleyici olacak.

EKSPERTİZ ZORUNLULUĞU GELDİ

Düzenleme ile birlikte ağır ve tam hasarlı araçların tespiti yalnızca ruhsatlı sigorta eksperleri tarafından yapılabilecek. Bu uygulamayla, hasar tespit süreçlerinin daha şeffaf, güvenilir ve standartlara uygun şekilde gerçekleştirilmesi hedefleniyor.

Ayrıca, bu eksper raporları, trafikten çekilme işlemlerinden alım-satım süreçlerine kadar birçok resmi işlemde temel belge olarak kullanılacak. Tüm bu işlemler, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) tarafından izlenecek ve kayıt altına alınacak.